2008年一場(chǎng)席卷全球的金融危機(jī)，使歐美國(guó)家嘗到了忽視實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“苦果”。作為發(fā)展中國(guó)家的老大哥中國(guó)，同樣難以幸免。歐美國(guó)家虛擬經(jīng)濟(jì)的脆弱性被暴露的一覽無(wú)遺。為了解決產(chǎn)業(yè)“空心化”和失業(yè)率攀升的問(wèn)題，歐美國(guó)家相繼開始加速“再工業(yè)化”，推動(dòng)制造業(yè)“回歸”。
 
在2013年的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，"工業(yè)4.0"概念正式由德國(guó)“工業(yè)4.0小組”提出。自此，這個(gè)以智能自動(dòng)化為核心的概念被深深植入各行各業(yè)，以前密集型人工生產(chǎn)已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代的企業(yè)了，人工成本高、效率低，材料浪費(fèi)大、缺工和招工難也是企業(yè)面臨的難題。生產(chǎn)效率作為制造企業(yè)首先會(huì)考慮的問(wèn)題，迫使企業(yè)要更新和改造設(shè)備，提高設(shè)備的自動(dòng)化程度，從而降低用工成本。國(guó)內(nèi)蘋果系列產(chǎn)品的最大承包商富士康于2010年開始計(jì)劃引入的智能化機(jī)器人生產(chǎn)線，在2013-2015兩年間顯見成效，減員50%，效率反升。在沖壓行業(yè)，多臺(tái)沖床連線機(jī)械手、三合一送料機(jī)、厚板二合一送料機(jī)、伺服送料機(jī)、精密厚板整平機(jī)、重型材料架等設(shè)備是自動(dòng)化生產(chǎn)中必不可少的輔助裝備，它們能極大的提高生產(chǎn)效率，降低企業(yè)用工成本及事故發(fā)生率。
 
南京格外軌道交通設(shè)備有限公司于2007年成立，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體，隸屬于南京普杰科技。公司是軌道交通車輛暖通設(shè)備零部件（電動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)裝置、機(jī)械式空氣過(guò)濾器、濾網(wǎng)等）、車輛金屬內(nèi)飾以及機(jī)箱、機(jī)柜等鈑金系列產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)制造廠家。提供設(shè)計(jì)定制、生產(chǎn)加工到整機(jī)裝配、設(shè)備接線，一站式服務(wù)。公司產(chǎn)品廣泛用于家電、家具、汽配、五金、沖壓、電子、電器、通訊等領(lǐng)域，多年來(lái)堅(jiān)持務(wù)實(shí)為客戶提供高品質(zhì)鈑金加工解決方案贏得各界人士的肯定。